Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘magicshine’

Har du tappat greppet?

 

mountain king Har sista året kört omkring på Continental’s Race King. Grymt bra däck som har funkat jättebra.

Dock så har det sina brister när det blir blött i skogen vid denna tid på året. Det tappar rätt ofta greppet när det skall stökas över blöta rötter, berg, sten och lera.

Lagom till hösten så har jag istället satt på deras Mountain King 2.2 (Black Chilli). Det räcker man kollar på mönstret så fattar man rätt snabbt att detta kommer greppa betydligt bättre.

Däcket har också tillägget Protection som har förstärkta däckssidor. Man slipper oroa sig lika mycket vassa stenar och liknande som river upp sidorna

Igår kväll var det dags för ett första test på numera rätt leriga stigar i Änggårdsbergen. Körde även på en del snabbare grusade stigar. Pumpade i  ca 1.8 fram och 2 bak. På med pannlamporna och iväg.13-09-19 2

Redan i dom första stökiga partierna kände man skillnaden. När sen man skulle över blöta partier med stock och sten så var det grymt bra grepp. Vågade stå på rätt mycket mer än tidigare i veckan när jag hade dom andra däcken på.

När man körde genom leriga partier så var det bra lerrensning och suveränt grepp i kurvorna. Även på grus upplevde jag att cykeln betedde sig mycket stabilare vid kurvtagning.

Negativa saker då?
– Lite mer tungrullade.
– Väger lite mera än dom andra däcken
– När man står på utför så river däcket upp en hel del mera skräp så min mud-plate kom väl till pass.

13-09-19 1Men utan tvekan så kommer detta däck få sitta på hela hösten. Grymt härligt att kunna ha bra grepp oberoende av väderlek. Kommer bli många roliga turer i skogen under hösten.

Tror även att det kommer vara bra i snö så länge det inte är för isigt.

Annons

Read Full Post »

Skogen, mörker, lätt snöfall, -7 grader och en massa lumen! En fantastisk tur.

#Sluta Slappa

Snowy night ride

Read Full Post »

Kl 04.45 ringde alarmet. Dags att ge sig ut att testa MagicShine MJ-816 innan det ljusnade.

Lampan har två sidolampor  på vardera och en kraftig SSC-P7 huvudlampa. Totalt 1400 lumen. En upplyst separat knapp sköter av/på.

Tre lägen: sidolamporna, huvudlamporna eller alla tre ihop. När man kör alla lamporna samtidigt så kan man också dimmra lamporna till max el min.

Ett rejält batteripack (4 x 18650 lithium) borde göra att man får bra drifttid. Bra påse i neopren och med ett kraftigt kardborre stretchband. Fästs på tex sadelstolpen el ramen. Dock så har jag byggt om en dricksflaska som jag sätter batteriet i och sedan ner i flaskhållaren.

Förutom själva mängden ljus så var jag jag väldigt nyfiken på drifttiden som ofta brukar vara glädjesiffror. Färgen på den upplysta av/på knappen ändrar färg beroende på kvarvarande batteritid, grön (75-100%), blå (50-74%),  gul (25-49%) & rött (0-24%).

Jag hade fulladdat batteri och körde fullt på lamporna från start. Efter ca 45-50min slog knappen över till blått. Efter ytterligare 45min så slog den över till gult. Alltså ligger drifttiden troligen på mellan 2,5-3 timmar på fulla styrkan vilket är helt OK.

Det går alltså att köra betydligt längre om man dimmar ner lite. Dock så är ljus ALLT när man kör i skogen tycker jag så jag kommer alltid köra med max ljus.

Ljusbilden med alla tre lampor igång ger ett underbart ljusflöde. Dom två små sidolamporna med ”veckad” lins ger en riktigt bred ljusbild närmast framför/snett framåt. Huvudlampan ger en skarp, small & lång ljusbild.

Dock så föredrar jag att även ha en lampa monterad på hjälmen. Problemet med lampa på styret är ju att just detta, svänger man så försvinner ljuset där man nån sekund senare skall placera cykeln vilket kan göra ont 🙂

En bra hjälmlampa gör att man ser även dit näsan pekar. För det ändamålet har jag en 900 lumens MagicShine-kopia monterad på hjälmen. Har bytt linsen mot en som ger ett bättre ”flood-ljus” med bra bredd. Batteriet håller runt 2h när man kör den på högsta styrkan.

Mycket nöjd med denna setup nu. Härligt att kunna stå på i stort sätt fullt även när det är kolsvart runt omkring en.

Kommer bli många roliga timmar på cykeln i höst & vinter.

Read Full Post »

Dags för årets första MTB mudrace i mörker. Eller tanken är väl att denna skall hjälpa till så att natt blir till dag.

Förhoppningsvis slipper man kanske lampan på hjälmen, bild från i vintras

Read Full Post »