Kebnekaise – Ut och vandra

Skall du med? Perfekt väder idag!!

Annons

Read Full Post »

CycloCross-morgon

Alarmet ringde tidigt. Regnat hela natten men uppehåll när starten gick strax efter 7.

Ut och jaga grusvägar och stigar. Lite ovant att köra med bockstyre och smala CC-däck på blöta, leriga och hala stigar & grusvägar. Man får ett lite annorlunda beteende på cykeln jämfört med MTB 🙂 Och noll dämpning.

Note to self: nedfallna löv är EXTRA hala!!! Watch out!

Lite regn mot slutet men efter skönt svettiga och skitiga 2.5h var man tillbaka hemma och en välbehövlig frulle.

En skön morgon helt enkelt.

Read Full Post »

Delsjöarna runt

Snabb PW, 10km, 12kg i ryggsäcken. Stärkande för kropp & själ.

Otroligt nog inget regn idag 🙂

Read Full Post »

Luftigt

Read Full Post »

Jaga tuppen

Here we go again. Ut i leran igen!!

Read Full Post »

Älska lera & regn

Bor man i detta land och vill träna utomhus denna årstiden måste man verkligen älska lera & regn.

Femte passet på lika många dagar och lika många i regn.

Handen & revbenen börjar återhämta sig efter vurpan under förra veckans MTB-pass i mörkret. Helgens långpass gjorde tydligen inte saken bättre :).

Skall nog funka att köra lite cykel till helgen igen.

Read Full Post »

The Holy Trail

Dags för lite distansträning och när klockan ringde vid sex så regnade det fortfarande ute. Det skulle visa sig bli en fruktansvärt blöt & lerig tur på Sandsjöbackaleden & Torrekullaleden. Tog ungefär 10 min efter start innan man man var dyngsur.

Då skorna i stort sätt befann sig i lera/vatten hela tiden var mina gaiter´s från Inov-8 var guld värda. Fick inte in nåt skräp alls under alla dessa timmar.

Tänkte också passa på och testa lite nya saker. Då jag ibland får problem med lite kramp & trötta muskler när jag kör turer över 3-4 timmar så har jag införskaffat ett par korta kompressionstights från 2XU samt ett par kompressionsstrumpor från CEP.

Jättenöjd med kompressionskläderna. Betydligt piggare i benen och inte alls lika trött efter turen. Bäst var helt klart dom nya strumporna. För att undvika skoskav så smörjdes fötterna in med Sportslick innan turen. Inte tillstymmelse till skav trots alla timmar med blöta fötter.

Sen gäller det ju att se till att få i sig energi under lite längre turer. Också ett bra sätt att testa vad magen tål. Har ju tidigare käkat mina Runekakor men idag testade jag en drickbar variant av energi, Perpetuem från Hammer Nutrition.

Blandade ganska koncentrerat i tre små flaskor som jag hade i vätskebältet. En slurk varje kvart ihop med lite vatten från Camelbaken gjorde att jag kände mig pigg under hela turen. Blir att fortsätta utvärdera under nästa distanstur.

Turen slutade på 28,4km & ca 4timmar. Helt klart nöjd med tanke på omständigheterna

–

 

 

 

Read Full Post »

Uppåt Framåt

Aldrig vila…

Vart tog stigen vägen? Bara sten och lera.

Read Full Post »

Visdom

Kämpa. Hårdare. Längre.

Read Full Post »

Fartfest i leran

Herregud vad blött & lerigt det var på kvällens MTB-pass. Bara 9 grader i luften när starten gick vid 20:15 mot Änggårdsbergen.

När jag 85min senare rullade tillbaka in i garaget var jag nåt kilo tyngre. Bara att ställa sig i duschen med allt på 🙂

Fortfarande glatt överraskad hur mycket ljus lamporna ger. Sicket drag!! Då det inte var direkt många ute i spåren så gick det att stå på hyffsat fort.

Filmade en del, förhoppningsvis kommer det en snutt kommande dagar.

Read Full Post »

Ombyte

Inför höstens kommande blöta & leriga rundor över stock & sten så är det dags att byta ut min tre år gamla Hutchinson Python air light mot nåt med lite mera bett i.

Read Full Post »

Va fan hände här?

Vem anmälde mig till Cykelvasan?

Skulle inte köra var det ju sagt. Nu kanske jag ändå…

MERDE!!!

Read Full Post »

Slutet av dagen

En tur runt sjöarna.

Read Full Post »

Pannlampa, skog & löparskor

Få arslet ur vagnen! Det regnar ju iallafall inte och 8 friska grader ger bra med syre 🙂

Read Full Post »

MTB i mörkret med MagicShine

Kl 04.45 ringde alarmet. Dags att ge sig ut att testa MagicShine MJ-816 innan det ljusnade.

Lampan har två sidolampor  på vardera och en kraftig SSC-P7 huvudlampa. Totalt 1400 lumen. En upplyst separat knapp sköter av/på.

Tre lägen: sidolamporna, huvudlamporna eller alla tre ihop. När man kör alla lamporna samtidigt så kan man också dimmra lamporna till max el min.

Ett rejält batteripack (4 x 18650 lithium) borde göra att man får bra drifttid. Bra påse i neopren och med ett kraftigt kardborre stretchband. Fästs på tex sadelstolpen el ramen. Dock så har jag byggt om en dricksflaska som jag sätter batteriet i och sedan ner i flaskhållaren.

Förutom själva mängden ljus så var jag jag väldigt nyfiken på drifttiden som ofta brukar vara glädjesiffror. Färgen på den upplysta av/på knappen ändrar färg beroende på kvarvarande batteritid, grön (75-100%), blå (50-74%),  gul (25-49%) & rött (0-24%).

Jag hade fulladdat batteri och körde fullt på lamporna från start. Efter ca 45-50min slog knappen över till blått. Efter ytterligare 45min så slog den över till gult. Alltså ligger drifttiden troligen på mellan 2,5-3 timmar på fulla styrkan vilket är helt OK.

Det går alltså att köra betydligt längre om man dimmar ner lite. Dock så är ljus ALLT när man kör i skogen tycker jag så jag kommer alltid köra med max ljus.

Ljusbilden med alla tre lampor igång ger ett underbart ljusflöde. Dom två små sidolamporna med ”veckad” lins ger en riktigt bred ljusbild närmast framför/snett framåt. Huvudlampan ger en skarp, small & lång ljusbild.

Dock så föredrar jag att även ha en lampa monterad på hjälmen. Problemet med lampa på styret är ju att just detta, svänger man så försvinner ljuset där man nån sekund senare skall placera cykeln vilket kan göra ont 🙂

En bra hjälmlampa gör att man ser även dit näsan pekar. För det ändamålet har jag en 900 lumens MagicShine-kopia monterad på hjälmen. Har bytt linsen mot en som ger ett bättre ”flood-ljus” med bra bredd. Batteriet håller runt 2h när man kör den på högsta styrkan.

Mycket nöjd med denna setup nu. Härligt att kunna stå på i stort sätt fullt även när det är kolsvart runt omkring en.

Kommer bli många roliga timmar på cykeln i höst & vinter.

–

Read Full Post »